Ouverture du topic "JDM"

Sa femme... Ce n'était pas une poupée gonflable aux dernieres nouvelles ?

lgmotors66 a écrit:

Une gt3 c'est cher non ?

voui un anthonof de pallette d'huille

Un anthonof ... Vous les Porschistes vous avez toujours les mots qu'il faut...

vaness' a écrit:

t'es qu'un mytho c'est même pas vrai !!!!!!!

ça mérite un châtiment ça

Antonov bandes d'incultes

http://fr.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-225

Ok en gros une GT3 coute un bras

lgmotors66 a écrit:

Ok en gros une GT3 coute un bras

Et un oeil

Et une couille gauche. Vous etes des grands malades.

Quelles sont les perfs d'une gt3 ?

Ce topic porte bien son nom, moi qui pensait en acheter une apres l'evo 9...

Hier j ai une commande a conrad, tout ce passe bien. Ce matin je recoi ma facture sur mon iphone avec en copie 548 personnes ..... J ai donc recu 548 messages sur ma messagerie d'autre personne qui on ete facturer. J'ai donc du effacer les 548 messages de mon iphone, mais je suis demoraliser d avance de vider ma messagerie sur le net

Y a que a moi et a 548 personnes que ca arrive ce genre de chose.........

Ps g recu un mail d un type qui s est plein a conrad, j espere que personne ne va repondre a son putin de message sinon je suis reparti pour 550 mail .....

Putin j en AI MARREEEEEEEE

lgmotors66 a écrit:

Et une couille gauche. Vous etes des grands malades.

Quelles sont les perfs d'une gt3 ?

Ce topic porte bien son nom, moi qui pensait en acheter une apres l'evo 9...

PORSCHE 911 (996) GT3 (1999 - 2003)

28 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
GT3
MOTEUR
Type: 6 cylindres à plat, 24 soupapes 2 arbre à cames en tête
Position: porte-à-faux AR
Alimentation: Injection électronique
Cylindrée en cm3: 3 600
Puissance ch DIN à tr/mn: 360 à 7 200
Puissance au litre en ch: 100
Couple maxi en mkg à tr/mn: 37,7 à 7 200
TRANSMISSION
Aux roues AR
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle
POIDS
Données constructeur en kg: 1 350
Rapport poids/puissance en kg/ch: DIN 3,9
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 302
400 m DA en secondes: 13,3
1 000 m DA en secondes: 23,8
0 à 100 km/h : 5,3

Voili voilou


Je l'aurais un jour , je l'Aurais

Parce que tu le "veau" bien

tête qu'il le veau bien

en parlant de veau

je me suis fait pour me consoler de la dernière fois une tête de Veau gribiche

nounours a écrit:

en parlant de veau

je me suis fait pour me consoler de la dernière fois une tête de Veau gribiche

Alors la si c'est ça une JDM je signe tous les jours

nounours a écrit:

PORSCHE 911 (996) GT3 (1999 - 2003)

28 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
GT3
MOTEUR
Type: 6 cylindres à plat, 24 soupapes 2 arbre à cames en tête
Position: porte-à-faux AR
Alimentation: Injection électronique
Cylindrée en cm3: 3 600
Puissance ch DIN à tr/mn: 360 à 7 200
Puissance au litre en ch: 100
Couple maxi en mkg à tr/mn: 37,7 à 7 200
TRANSMISSION
Aux roues AR
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle
POIDS
Données constructeur en kg: 1 350
Rapport poids/puissance en kg/ch: DIN 3,9
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h: 302
400 m DA en secondes: 13,3
1 000 m DA en secondes: 23,8
0 à 100 km/h : 5,3

Attend t'es pas serieux ? Un bras, un oeil et une couille pour 360 chevaux. Je prefere les jap, moins cher et plus performant.

Quand on aime, on ne compte pas

Et comme toute Porsche, tout ne se résume pas a la puissance pure, il y a aussi la qualité du chassis et là les japonaises, comment dire ...

T'engage pas sur ce terrain mon petit PWYLL. Tu serais très surpris, tout comme je l'ai été en passant d'une sub 2001 à une evo 2008

ben vu qu'elle a été construite entre 1999 et 2003, c'est bien avec une sub 2001 qu'il faut la comparer.

Et si tu prends les dernières GT3, l'evo est loin derrière

Entierement d'accord, par contre histoire d'attaquer un peu mon evo fait 380 chevaux

vérifié sur banc ou c'et une estimation ?

On s'en fout, l'an prochain je lui arrache les tripes et on en sortira 450ch (avec banc bien sur) et ca ne me coute pas le prix d'un gt3

lgmotors66 a écrit:

On s'en fout, l'an prochain je lui arrache les tripes et on en sortira 450ch (avec banc bien sur) et ca ne me coute pas le prix d'un gt3

J'espere que tu nous fera un bel album photo avé les explications. Je connais pas trop mitsu.

Sinon dans le meme ordre d'idée, tu peux sortir 550cv d'une 951 pour beaucoup moins cher qu'une GT3

C'est bon à savoir, aller retour au sujet. Qui a eu une journée de merde aujourd hui ?

PWYLL a écrit:

J'espere que tu nous fera un bel album photo avé les explications. Je connais pas trop mitsu.

Sinon dans le meme ordre d'idée, tu peux sortir 550cv d'une 951 pour beaucoup moins cher qu'une GT3

avec 2 moteurs

celle qui est en présentation a un Kit PSI qui augmente un peu les canassons

on peut allégrement arriver à 500 cv mais a quoi sa sert à part en ligne droite

il faut commaitre la puissance que tu peux passer sur le goudron le reste c'est du blablabla

Zicia a écrit:

Ca y est.... la je sens la grosse déprime arriver....
Je roule en S2.... quais de Saone... Bon normal... Et puis je rattrape un mec en Laguna qui a envie d'arsouiller donc en me voyant il fonce.... Donc je prend son rythme.... Puis je vois une peugeot, peut etre une 308... bleue qui me suis.. bon.. on roule a 3...
Sauf... que au feu je m'appercoit que la pilote de la peugeot doit avoir facile 75 ans!
La laguna tourne je sais pas ou.... et un peu vexé je commence à allumer un peu plus fort encore....
Damned.... J'ai pas réussi à la déposer....
A 1XX sur les quais limités à 50 elle suivait encore
Je n'ai réussi qu'a m'échapper a un feu ou elle s'est retrouvée bloquée par une autre voiture...
Pourtant je crois pas etre réputé pour trainer... (Meme si je roule en S2 hein! )
P'tain !

Bon allez je file me bourer d'antidepresseurs....

vérifie qu'elle n'est pas accrochée à ton parechoc

je suis loin ................... derriere toi

lgmotors66 a écrit:

Quelles sont les perfs d'une gt3 ?

Moins bonnes qu'une 951S, avec le plein, la sono, la caisse à outil dans le coffre et 2 personnes à bord

encore un avis très objectif...

Fallait être à Fay de Bretagne les 2 dernières années pour le voir

Sans parler de la 951 "piste" qui leur mettait des pilules pas que dans la ligne droite

Sly a écrit:

Fallait être à Fay de Bretagne les 2 dernières années pour le voir

Sans parler de la 951 "piste" qui leur mettait des pilules pas que dans la ligne droite

oui mais a fay y a que des pilotes du Dimanche