Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9

Ça valait le coup d'attendre une nuit de plus alors

oh oui, tu ne le regrettera pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

porschris a écrit:

oh oui, tu ne le regrettera pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu es dans le coin cet après midi ?

oui, je ne fais rien de spécial

porschris a écrit:

oui, je ne fais rien de spécial

ça te tente qu'on se voit ? De toute façon ils ont prévu un temps de merde pour toute la semaine prochaine, donc si il pleut pas des cordes et après midi, moi ça me tenterait bien. Genre vers 15-15h30 quand j'aurai déposé madame chez elle.

pas de soucis , ou veux tu que l'on se retrouve [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

porschris a écrit:

pas de soucis , ou veux tu que l'on se retrouve [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

euh...c'est une bonne question. Ou tu veux ! Je t'envoie mon numéro de téléphone en mp.

sinon , devant le garage à 15h 30 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

porschris a écrit:

sinon , devant le garage à 15h 30 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ouaip, tu me dis l'adresse par contre !! C'est la carrosserie rue Jules Vernes à côté de Gedimat non ?

oui, c'est ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

porschris a écrit:

oui, c'est ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vendu alors, devant le garage à 15h30 !!

ça marche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

AHHHH!
a-y-est! les bêtes sont rentrées à l'écurie
elle a l'air chouette ta nouvelle cavalerie...
je rejoint Porschris, le mode d'emploi est très différent de celui d'une clio, mais je pense aussi que quand tu l'aura à ta main...

j'imagine que l'emploi du temps de ton dimanche est tout trouvé!

w811666 a écrit:

AHHHH!
a-y-est! les bêtes sont rentrées à l'écurie
elle a l'air chouette ta nouvelle cavalerie...
je rejoint Porschris, le mode d'emploi est très différent de celui d'une clio, mais je pense aussi que quand tu l'aura à ta main...

j'imagine que l'emploi du temps de ton dimanche est tout trouvé!

Vi pour l'instant je suis super content de mon acquisition (heureusement ^^). J'aurai bien aimé la bichonner aujourd'hui mais vu le temps..ça attendra !

Merlin35 a écrit:

Bon allez le Compte Rendu de mon trajet et mes premières impressions !

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Beau jouet et belle bete, pas toi , hein!


Sinon sur la photo, tu vas me mettre tout de suite le logo porsche a l'arrière sous le coffre. (c'est un ordre!)
Demande pas a Chris son avis, car il ne l'a pas mis


Bienvenu dans notre monde et bienvenue aussi a la Darkmobile 2

Merci merci !

Pour le logo tu vois je savais même pas qu'il y en avait un d'origine. Mais de toute façon j'ai 2 ou 3 petits trucs à corriger par ci par là donc je pourrai l'inclure dedans !

salut merlin!

feloche pour ton achat et je lis que tu commences a bien t'eclater

P.S: un conseil.... n'invite pas chris a manger..... il va falloir que tu revendes ta 44 pour payer la note...

Idefix63 a écrit:

salut merlin!

feloche pour pour ton achat et je lis que commence a bien t'eclater

P.S: un conseil.... n'invite pas chris a manger..... il va falloir que tu revendes ta 44 pour payer la note...

Oui j'adore l'esprit de cette voiture !! C'est méchant pour Chris ça (mais c'est noté ^^) !!

t'inquiète , il n'est pas méchant, mais plutôt réaliste

bon , voilà , je viens de faire connaissance de Yohan , un futur passionné déja amoureux de sa belle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


un de plus en auvergne

porschris a écrit:

bon , voilà , je viens de faire connaissance de Yohan , un futur passionné déja amoureux de sa belle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


un de plus en auvergne

Hé vi hé vi mon cher Christophe . J'avoue je suis fan, cette caisse est une tuerie. Je m'attendais à un truc sympa mais c'est encore mieux que ce que je m'imaginait !!!

Voilà voilà, en espérant que je fasse connaissance avec d'autres gens et qu'on se fasse des petites sorties sympa !

Et le Yohan s'écrit Yoann . Tout le monde fait la faute et y'a surtout 40 façons de l'écrire

Merlin35 a écrit:

Le moteur :
Bon je fais quelques tours de roues. Pour partir en première faut quand même mettre un peu de gaz et bien gérer son embrayage, ça part pas comme ça. Je sors de la ville, on va pouvoir accélérer un peu. Pour le fun (et me rappellant que ce moteur est une m...à bas régime), je me lance à 2000tr en 2nd plein gaz....mouais, c'est bien comme dans mes souvenirs. Oui, la bête à de la mémoire (toujours la première bête). 3000tr, le turbo commence à se réveiller et on l'entend qui commence à s'exciter. 4000tr, vaaaaa yyyy cocoooooooooo, met la gomme !!!! C'est qu'il pousse bien le bestiau (switch deuxième bête...faut être rapide et suivre). D'ailleurs j'ai l'impression bizarre que vers les 5000tr y'en a encore un peu qui se libère !!! Je pousse la bête à 6200tr et passe le rapport, petit turbo lag et la poussée reprend de plus belle. Quand on passe d'une caisse de 200cv à 250cv (et accessoirement quasi 2 fois plus de couple), c'est sur la 3ème qu'on sent vraiment la différence et là c'est bon...on la sent bien. Toujours en 3ème...je pousse...et ça n'en finit pas...ça pousse mais j'arrive pépère à 150-160 en fond de trois. Qu'est ce que les vitesses sont longues !!! Avec ma Clio je serai déjà en fond de 4ème .
A partir de là, je n'ose imaginer la bête avec une boite courte...ça doit être un truc de fou. Mais je vais revenir sur la boite longue.
Pour revenir sur CLermont-Ferrand, j'ai pris les routes du Puy-en-Velay et forcément y'a un moment ou ça tournicote pas mal. Je me suis dit allez coco, on va essayer un peu ce que ça vaut en montagne niveau chassis et moteur. Bon déjà dans les montées c'est clair que ça pousse plus que la Clio qui peinait quand même beaucoup dès que la pente se faisait raide. On attaque...le virage arrive, un bon coup de frein (qui d'ailleurs à l'air très performant), on passe le virage et on relance en sortie...et là...rien... !! Je suis pas habitué à conduire un moteur turbo et il va falloir que j'anticipe énormément la reprise de gaz pour que le turbo soit chargé à la sortie. Deuxième constat, je pensais pouvoir ressortir pépère en troisième mais vu la boite et le moteur qui watt que dans les tours, va falloir que je tombe un rapport systématiquement. Sortant d'une Clio Rs, ce point ne me gêne pas ! Je réessaye sur les virages d'après mais c'est pas facile. J'ai l'impression que faut rentrer légèrement sur les freins (l'arrière à l'air assez mobile mais testé que sur un seul gros freinage) et de suite reprendre pied au plancher pour faire monter la pression, relâcher dès qu'on a chargé un peu et maintenir la charge le virage, et un peu avant la sortie, on remet le pied dedans et le temps que le turbo s'enclenche zou on est en ligne droite et on libère la cavalerie !! Enfin pas facile tout ça et je pense qu'il faut vraiment de l'expérience pour acquérir instinctivement ce mode de conduite. Mais c'est ça qui est bon, maîtriser des nouvelles choses .

Le chassis :
Je n'ai pas voulu trop pousser la voiture ne la connaissant pas trop. Néanmoins, un premier constant c'est que ça vire à plat plus que je ne l'avais imaginé. Bon, c'est pas la Clio Rs avec le chassis en béton armé qui passe à fond partout même trop vite lol et qui prends quasi pas de roulis, mais franchement, j'ai été agréablement surpris sur ce point !! C'est pas mal du tout. Je pense qu'avec juste des BAR un peu plus grosse et des amortos classique (pas de chassis sport), ce serait parfait ! J'attaque un peu en virage, ça tient bien le pavé, c'est stable. Un truc fabuleux avec cette caisse, c'est qu'on "vit" la route. Tu ressens tout les moindres défaut, tu sais ou tu mets les roues, sur quoi tu roules et ça qu'est ce que c'est bon !!
Je m’éterniserai un peu plus quand j'aurai poussé un poil plus la bête sur mes routes de prédilection en Auvergne (notamment les quelques virages de l'ancien tracé du circuit de Charade) !

Pfiou quand je te vois vouloir remettre pied au plancher en plein virage.... Tu me fais peur !^^
Vas y doucement "cocoooooooooo" ! C'est pas une clio hein ! Quand ça va charger il va lui falloir décharger! ^^
Je sens que tu va te faire des frayeurs

Je te sens tellement chaud patate... Ca me donne envie d'aller chercher la popo pour une sortie avec toi!
Là ! Tout de suite! Maintenant! A l'instant !
Faut ABSOLUMENT qu'on fasse ça !
(P't@in il pleut fait c......)


Je te souhaite plein de plaisir avec ta belle!
Prend en soin et tâche de faire qu'elle prenne soin de toi !

Merlin35 a écrit:

Et le Yohan s'écrit Yoann [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . Tout le monde fait la faute et y'a surtout 40 façons de l'écrire

c'est noté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais en prendre soin ça c'est sûr !! Je suis déjà en train de regarder les petits trucs qui vont pas et je vais corriger tout ça au fur et à mesure. Quand il fera beau déjà elle aura le droit à un bon coup d'aspi et un petit nettoyage

Il y aura bientôt plus de 944 que de Clio en Auvergne

Je viens de lire tes impressions de route, tu m'as l'air d'être content.
Prends en soin et elle te le rendra.
Bonne route

non mais c'est quoi ce b..... il sont entrain de depouiller le sud de ses 944 ces auvergnats....

d'abord une du 13 maintenant du 84.... ca ne peut pas durer

x-or a écrit:

non mais c'est quoi ce b..... il sont entrain de depouiller le sud de ses 944 ces auvergnats....

d'abord une du 13 maintenant du 84.... ca ne peut pas durer

Lol, la mienne c'est une 84 qui venait du 13

x-or a écrit:

non mais c'est quoi ce b..... il sont entrain de depouiller le sud de ses 944 ces auvergnats....

d'abord une du 13 maintenant du 84.... ca ne peut pas durer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

auvergne power .



pendant que le sud se désertifie , l’Auvergne prospère [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

porschris a écrit:

auvergne power .



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Voilà un nom APC Auvergne POwer Carosserrie.