Pas encore dans le garage !

Bonjour à tous.

Je me présente, 50 ans marié 3 fils toujours à la maison, j'habite en région toulousaine. Pas encore trouvé chaussure à mon pied mais cela viendra.
Je prospecte une 944 série 2 (Turbo de préférence), pour le budget il faut voir en fonction de l'état et des travaux à effectuer.

Pour la mécanique je compte gérer cela moi-même comme le reste de mon parc auto et moto, pour la carrosserie là c'est mon voisin qui gère (artisan carrossier) mais c'est plus cher du coup.

J'aimerai savoir s’il y a une grosse différence de sensation et prestation entre une T220 et une T250, si quelqu'un a eu la chance de toucher les deux, je suis preneur d'un avis éclairé.

Egalement preneur des points à vérifier avant d’acheter, hormis distribution, pompe à eau, embrayage.

Cordialement.

j'ai eu une t220 de 1985 bien réglé avec M220 de bon amorto réglable M474, je la regrete encore

aprés la T250 avec de M030 avec le chassis sport etc , c'est presque la version ultime de la Turbo a part la cup ou la tafio.

il y a une différence notoire au volant :cheers:avec quelqu'un qui n'est pas un manche si non pas c'est le fossé

préférer une auto bien entretenue qu'avec peut de KM.

pour le reste je ne suis pas mécano

si non

salut !!!
sur route la 220 est inexploitable pour un conducteur lambda à part en ligne droit , la 250 doit etre pire ......

denis33 a écrit:

salut !!!
sur route la 220 est inexploitable pour un conducteur lambda à part en ligne droit ,  la 250 doit etre pire ......

bah faut te payer un chauffeur

y a rien de plus exploitable qu'une 944 même turbo

par chez moi je te defi de roulez vite !!! les routes sont pourri en tôle ondulé avec la largueur d'un voiture et demi au moindre faux pas c'est le fossé et ça ne me tente pas de faire le kakou avec la mienne maintenant si tu me prete la tienne ....
pour roulez vite je me sens mieux avec ma bmw 320ci