58000 kms !!!

SI c'est verifiable cela reste un "record", en tous cas pas banal !

http://www.leboncoin.fr/voitures/376397094.htm?ca=22_s

Vitus a écrit:

SI c'est verifiable cela reste un "record", en tous cas pas banal !

http://www.leboncoin.fr/voitures/376397094.htm?ca=22_s

ouaich, le doute m'habite (et non pas "...ma b.... " ) !!! j'aime bien le "parcours toutes distances" ........ certes mais pas souvent !! 58 000 en 26 ans

Celle là est suivie par mon mécano KM réels en parfait état, mais c'est une .......

http://www.leboncoin.fr/voitures/347050129.htm?ca=18_s

il faudrait éplucher le carnet , les factures, les CT , les proprio ...

le "entretient peu couteux" me fait un peu marrer ....

C'est sûr que si la voiture est 360 jours/an sur cales avec une assurance au kilomètre parcouru...

lesgardes944 a écrit:

il faudrait éplucher le carnet , les factures, les CT , les proprio ...

+1 cela demande une analyse en détail des factures, CT etc.... EN même temps sans être complètement parano (et je n'ai jamais regardé le branchement du compteur sur la boite) mais sur certaines bagnoles il est très facile (même si malsain) de débrancher régulièrement le compteur san que cela se voit !!!! Bon on va dire qu'il est de bonne foi !

C'est clair que côté entretien, ramené à l'année c'est du coup très economique mais beaucoup moins ramené au kms parcouru !!!!


Qui qui va la voir pour nous dire si c'est une VRAIE bonne affaire !!!

Il faudrait avoir une belle photo de l'intérieur c'est la que l'on peut voir rapidement si elle a plutôt 158000 KM que 58000 Km

En même temps c'est bien mignon 58000 Km mais le jour ou tu veut commence à rouler avec ce genre d'auto les problèmes arrivent... tout est sec et ca pisse l'huile...

Vitus a écrit:

+1 cela demande une analyse en détail des factures, CT etc.... EN même temps sans être complètement parano (et je n'ai jamais regardé le branchement du compteur sur la boite) mais sur certaines bagnoles il est très facile (même si malsain) de débrancher régulièrement le compteur san que cela se voit !!!! Bon on va dire qu'il est de bonne foi !

C'est clair que côté entretien, ramené à l'année c'est du coup très economique mais beaucoup moins ramené au kms parcouru !!!!


Qui qui va la voir pour nous dire si c'est une VRAIE bonne affaire !!!

Ce qui se fait très bien aussi sur nos 944, c'est après démontage de la partie compteur/manos, on a accès très facilement aux "roulettes" qui comportent les chiffres du compteur, et y a plus qu'à tourner (dans le bon sens !!!)
Je crains que cette technique soit employée à tour de bras par certain vendeur de bonheur

KR a écrit:

Il faudrait avoir une belle photo de l'intérieur c'est la que l'on peut voir rapidement si elle a plutôt 158000 KM que 58000 Km

En même temps c'est bien mignon 58000 Km mais le jour ou tu veut commence à rouler avec ce genre d'auto les problèmes arrivent... tout est sec et ca pisse l'huile...

C KLR, KR.

KR a écrit:

Il faudrait avoir une belle photo de l'intérieur c'est la que l'on peut voir rapidement si elle a plutôt 158000 KM que 58000 Km

En même temps c'est bien mignon 58000 Km mais le jour ou tu veut commence à rouler avec ce genre d'auto les problèmes arrivent... tout est sec et ca pisse l'huile...

Pas si elle a roulé régulièrement !!!!!! ce qui est peu probable ça fait du 2500 kms/an.........................euh surement as les premières années

La modif du compteur ponctuelle se voit dans l'historique des factures, surtout si gros gain !!! Par contre un compteur débranché/rebranché régulièrement....c'est totalement transparent !!!

il n'y a pas tous ces soucis sur une 944 phase 1
tout les 100 000 kms t'as une voiture neuve
pas besoin de trafiquer le kilométrage

Les mecs qui trafiquent les compteurs mettent des kilométrages qui n'attire pas l'attention. En général, c'est entre 100 000 et 150 000 kms...