Probleme électrique

Bonjour a tous,

Voila mon probleme.

Contact mis et voiture en route quand je baisse un pare soleil et que la petite trappe du mirroir est ouverte de 2 ou 3 cm (jusqu'au contact que l'on entend) le volant monte au descends, les feux stop s'allume, éteint le voyant d'airbag (qui lui reste toujours allumé) et éteint l'autoradio.

En plus je n'est plus de régulateur de vitesse.

Merci de vos lumieres
Philippe.

C'est une 530D packl L de mars 2000.

J'ai un peu les boules car je l'ai depuis une semaine

tu vas avoir le droit de faire mettre un coup de valise chez bmw

y a une couille électrique ! (non pas un vibro ) qui perturbe un contacteur de choc ( en cas d'accident) pas simple à trouver.

+1 avec Chris. Je crois que c'est une cinquantaine d'euros chez Bmw. Mon pote au 330d avait des voyants qui s'allumaient sur le tableau de bord sans raison, un peu comme ce qui t'arrive. La valise a donné un capteur (abs je crois) défaillant. Une fois changé plus de souci alors j'espère que se sera la même pour toi

Merci pour vos réponses tres encourageante.

Mais BMW a Aix me dise que un coup de valise ne feras rien
et qu'il faut recherché directement la panne.

Mais sympa le mec regarde son tableau et t'annonce nous sommes a 93 € de l'heure.
Et que d'apres les problemes se serais un faisceau entre 3 et 4 000 €.

Je deteste BMW

allé je la vends.

ouaaahhhh! et beh! essaye dans une autre concession avant de la vendre! Si le mec en à rien à foutre, c'est facile de dire ça. Voit un indépendant ou un autre garage Bmw, tu auras peut etre une autre réponse!

c'est ce que j'aillais te dire, essaye un indépendant qui ne sera pas qu'un simple "changeur de pièce".

franchement t'as pas trop de chance avec les caisses que tu achètes en ce moment ...

On sent la grande motivation du garage pour aider le client dans la recherche d'une panne, tout autant que le soulager d'un maximum... à 4000e, tu peux leur dire d'aller se p...cher.

Si tu vas voir un simple agent de la marque ou un indépendant comme conseillé, tu auras sans doute moins de problèmes pour résoudre le tien...

Pas évident comme cela de trouver une solution, mais si cela se trouve c'est le contacteur d'éclairage du miroir de courtoisie qui fait des siennes, et par les joies du multiplexage active ou coupe d'autres éléments...

je connais un excellent indépendant sur montpellier au cas ou

En réfléchissant un peu à la question, si tout marche bien lorsque ton (tes ?) pare-soleil est relevé et donc le volet obturateur fermé, tu peux soit incriminer le contacteur d'éclairage du miroir, soit en manipulant le pare-soleil un mauvais contact se fait (fils dénudés, masse...)

Panne un peu longue à trouver surtout s'il y a démontage, mais je ne pense pas que cela aille jusqu'à 4000€...

Demande à John.

c'est surtout qu'il y a des modules életroniques qui gèrent les différentes fonctions internes et externes du véhicule, si un module déconne, tu te retrouves avec des mélanges de fonctions

phil13 a écrit:

Mais sympa le mec regarde son tableau et t'annonce nous sommes a 93 € de l'heure.

c'est presque aussi chère chez volvo... Franchement, on se fout de nous! 610 F de l'heure!!!

Je preferais une concession moi "classe" et taux horaire 2 fois moins chère

Voila je suis allé voir un spécialiste BMW et qui a déjà eu cette panne il y a 2 ans.

Alors d’après lui est mise en cause:
Boitier de carrosserie?
Boitier principal?
Boitier auxiliaire?

Coût des pièces en 2008 1080 €
MO 600 €

Salé l'addition.

Le vendeur me dis:
Mais il ne faut surtout pas allé chez BMW.
et qu'il va de son côté se renseigné et qu'il me tiens au courant.

De tout façon je lui envoie demain un Recommandé pour mettre sur papier ce qui a été dit
et ensuite si il faur aller au tribunal et bien j'irai.

Si ta voiture est hors période garantie et que le problème est apparu subitement, on ne peut hélas pas vraiment parler de vice caché...

Par contre il faudrait peut-être étudier le cas de la reprise du véhicule (enfin, c'est juste une idée...)

Oula oula oula....
Lors de ma suspension de mon bout de PQ rose, j'avais du acheter une voiture sans permis. 130 bornes apres achat: casse de boite
J'ai lancé tout le bazard protection juridique, recommandés etc...
Et bien j'en ai tiré une leçon. Attaquer un particulier sur une panne interne est presque impossible. Si j'étais allé jusqu'au bout :
1) Ca aurait sans doute prit 2 ans de procédure (avec une voiture que tu ne peut pas réparer en cas de contre expertise)
2) J'aurai perdu
3) Ca m'aurait couté un fric de fou

Pour attaquer un type sur vice caché il faut que le soucis soit IMPOSSIBLE à ignorer. Et pour arriver a prouver que le vendeur savait..... (Et le fait que le vendeur soit mécano auto ne changeait RIEN! )
Il peut te dire que c'est une brele en mécanique et que même avec un truc à l'agonie il pouvait pas savoir que ça allait claquer.
Ton seul espoir? Arriver a prouver (témoignage?) qu'il a déjà cherché à réparer la charette qu'il t'a vendu...

Meme idée que Kin31:
"Un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon proces."

PS: c'est quoi un boitier de carosserie ?

Je n'aurais pas dit mieux !

(tiens au fait, j'étais persuadé qu'elle sortait d'un garage... comme quoi !)

@Zicia : dans le multiplexage, un boîtier, c'est l'appareil qui regroupe l'ensemble des fonctions d'une partie du véhicule, par exemple éclairage/feux, équipement intérieur, ABS/ESP, etc... tous sont reliés sur un canal central, sont -normalement- indépendants donc peuvent s'échanger/se reprogrammer sans affecter les autres.

Chose curieuse dans ce cas, le régulateur avec les feux stop... à part un fusible en commun...

Je ne suis pas d'accord avec vous...

Face à un pro tu as toutes les chances de gagné!

Ce site définit pas mal la notion de vis caché : http://www.netpme.fr/droit-commercial/781-tentative-definition-vices-caches.html

de toute façon tu as une garantie obligatoire de 3 mois ,pièces et main d'œuvre ,vu que c'est un professionnel .


donc tu n'as absolument rien à payer ,sinon tu es en droit de demander la reprise du véhicule ,avec son remboursement .

n'attends pas trop ,car trois mois ca passe vite

En effet je viens de voir que tu l'avais prise chez un pro
ouf... Ça change tout..... Et la fameuse garantie sûr les vehicules n'ayant pas quitte le réseau bmw?

Je ne sais pas si cela change tout

mais apparemment c'est mal barré.

De toute façon je lui envoie un courrier en recommandé
Et lundi je débarque chez lui avec une masse.

Apres on verra si il la prends dans la gueule ou pas.
Car la j'ai vraiment la haine.

avant que tu t'enflamme ,juste une petite question .....





































t'es sur de savoir t'en servir de cette auto ,faudrait pas que ce soit toi qui fasse des boulettes

Tu n'est même pas drôle.

Nouvelle panne ce soir.

Je vous détail la panne.

La journée (et oui cela n'est pas pareil la nuit)

Airbag allumé en permanence
pas de régulateur de vitesse
pas d'autoradio
pas de lumiere au dessus des pare soleil
quand je baisse un pare soleil n'importe lequel le volant monte et descends et les feux stop s'allume.

La nuit
Idem que la journée
et depuis tout a l'heure quand je baisse un pare soleil tout l'habitacle s'allume.

n'aurai tu pas l'airbag passager déconnecté
ce qui expliquerai ton voyant allumé.


et puis les pare soleils ,t'a qu'a arrêter d'y toucher .
la nuit ils te servent à rien

tu n'as pas mis une guirlande de noel comme les canioneurs

je suis loin , trés trés loin

sans rire ,démonte tes pare soleil ,et regarde la prise qui est branché dessus ,il suffit qu'elle soit mal enclenché ou voir si un des fil n'est pas coupé

Put1 mais barré vous.














































Non c'est excellent et j'adore les conneries de ce genre.

je sais bien ,et c'est pour ca qu'on t'aime

Je viens d'avoir peut être une lumiere.


John me dis que les boitiers sont sous le siege ar.
Samedi tout fonctionnait et dimanche matin tout était en panne.

Mais samedi apres midi il faisait tellement froid que 2 personnes (femmes) sont montées derriere.

et la 2 solutions ou elles sont trop grosse et elle m'ont écrasé les boitiers
ou elles sont de taille normale et que les boitiers étaient peut être mal enfiché.

Demain matin je regarde ça a la premiere heure.

phil13 a écrit:

Je viens d'avoir peut être une lumiere.

remarque ,c'est un peu normal ,avec toutes celles que tu as dans ta voiture

porschris a écrit:

remarque ,c'est un peu normal ,avec toutes celles que tu as dans ta voiture

Oh put1 j'ai recraché mon Coca sur le clavier.

J'en était sur de la connerie.