Ma prochaine voiture sera une Renault !

J'ai découvert un modèle ce weekend qui sera certainement ma prochaine daily, avec une restauration histoire de m'occuper les mains et surtout le plaisir de rouler une voiture originale . Comme je sais que je n'aurai jamais le budget pour les voitures de sport qui me font rêver (ancienne ou contemporaine), je vise plutôt les petites voiture sfun, et je pense avoir trouvé une très bonne base .

J'ai donc porté mon choix sur la super 5 "Belle Ile", je ne connaissais pas avant ce weekend et je l'ai découvert par hasard, j'avais adoré ma super 5 GTX et je la regrettait, ce sera bientôt réparé . Voila ce que ça peut donner une fois restauré, pour celle-ci, il n'y a pas vraiment le respect de l'origine, c'est certes un peu dommage pour une voiture produite à seulement 350 exemplaires, mais ça lui donne tellement de charme si c'est bien fait et pas dans la démesure (après, les avis divergeront sans doute, moi ça sera dans cette optique que j'aborderai mon projet : lui donner un peu plus de caractère, sans trop la dénaturer).






Pour la motorisation, c'est une base de super 5 "five", que ce soit châssis ou moteur (48cv d'origine, ça tire un poil court ), mais des éléments des séries "GT" peuvent grandement améliorer tout ça, et bien entendu le moteur peut être remplacé (et je pense pour ça me trouver un moteur de GTX, comme celui que j'avais, qui sort presque 90CV), bref, c'est encore à l'état de projet, mais je pense que ça verra le jour dès que ma 44 sera terminé (train avant et peinture).

Et vu que j'aurai de la peinture à faire dessus, elle passera sans doute par Clermont celle-ci, pourquoi pas du rouge Arena? .

cool beau projet tout ca

je ne connaissais pas non plus

Chris peindre une renault........il peut pas les voir en peinture .....................

Bon maintenant qu'il roule en Clio peut être que................

la peindre me dérange pas ,mais ne me demande pas de faire de la tôlerie dessus

Bah, c'est encore la belle époque pour Renault les années 90, rien à voir avec les merdes de maintenant, sont très bien ces petites autos .

Bien sur quelles sont très bien ces Renault......j'te dirai bien que avec ma première R............mais certains diront que je radote et ils auront raison

Perso je m'abstiendrai de commenter ton choix (les goûts et les couleurs) car en plus de passion PMA je fait partie du club Renault chaque jour un bruit nouveau !!! je déteste cette marque il n'y a qu'une R5 turbo 2 qui mérite mon regard...

KR a écrit:

Perso je m'abstiendrai de commenter ton choix (les goûts et les couleurs) car en plus de passion PMA je fait partie du club Renault chaque jour un bruit nouveau !!! je déteste cette marque il n'y a qu'une R5 turbo 2 qui mérite mon regard...

tant qu'il y aura des renault il aura des mécanos

au fait j'en ai une aussi

Nekikool a écrit:

J'ai donc porté mon choix sur la super 5 "Belle Ile",

]


Pour la motorisation, c'est une base de super 5 "five", que ce soit châssis ou moteur (48cv d'origine, ça tire un poil court ),

tu reste dans la PMA avec un Pick-up à Moteur Anémique


en tout cas je trouve cette voiture fun
j'adhere totalement au concept decalé

nounours a écrit:

tant qu'il y aura des renault il aura des mécanos

au fait j'en ai une aussi

Ca marche aussi avec Peugeot, Volvo, alfa romeo, de tomaso, PGO, talbot, zagato et même.......Popo !!


La rime est même beaucoup plus riche

Je suis assez d'accord sur la marque maintenant, par contre avant ils faisaient de bonnes voitures je trouve (bon, j'aime pas forcément tous les modèle, mais les super 5, je les trouve top), je n'ai jamais, au grand jamais eu à me plaindre de ma GTX, moteur 330 000km, démarrage à froid et godasse direct tous les jours, pas un seul entretien, je roulais même sans filtre à air, il a jamais bronché, toujours là et toujours aussi fort (rien que 90cv dans une super 5 beh ça en fait déjà pas mal pour les sensations ). Bref, là elle roule encore et arrive sur ses 380 000km, le gars qui me l'a acheter veut pas me la revendre, 'foiré.

Enfin voila, il y en a qui ont eu de mauvaises expériences, d'autres de bonnes, perso je regrette vraiment cette voiture parce que je me suis éclaté avec .

Et après quelques recherches, il se trouve que le plus simple, surtout au niveau de la loi, ce soit de passer un GTX 3 portes avec une coque arrière Belle Ile, pour ne pas avoir d'homologations à faire (quasi impossible à avoir pour un particulier de toute manière) mais juste une déclaration en préfecture pour une modif' de carrosserie, il ne me reste plus qu'a éclaircir tout ça de manière officielle et je verrais si c'est possible. J'ai déjà trouvé la donneuse et la receveuse, je m'en tire à 1000€ pour les 2 caisses, une GTX en bon état et une Belle Ile pour pièce .

Et enfin, comme certains disent, les gouts et les couleurs . Là c'est tout autant pour le projet en lui même que pour le résultat, si j'arrive à le réaliser correctement, je verrais pour m'attaquer à plus gros ou plus "classe" ensuite .

salut nekikool,

de mon point de vue, c'est ton choix.... donc il est forcement bon pour toi c'est comme preferer les turbos aux atmos ( inside) ou encore preferer son cafe sans sucre....

entre nous, heureusement qu'il ya quelques farfelus pour preserver des broyeurs les quelques modeles exotiques de la production francaise

Bref, quelquesoit mon avis sur TA future voiture, bonne chance et fait nous partager ton projet

"chacun fait fait fait, c'qui lui plait.."



P.S: pour le fun, je veux bien croire que 90CV dans une caisse de 700kg ca doit envoyer... il y avait pas mal de modeles dans les annees 80 qui faute de puissance compensait par leur faible poids (205 XS, Visa chrono, Alpine)

j en est deja vu une ou 2

j avoiue qu un projet comme sa me plairait plutot avait un kit carrosserie et moteur de gtt sa doit etre marant

c est un peu comme rouler en express avec un moteur de gtt quand tu dépose une voiture en accélération elle te fait les gros yeux