presentation d'un vauclusien

bonjour à tous et merci pour l"activation du compte

passionné de belles mécaniques, 51 ans ans aujourd'hui, controleur technique et formateur, j'habite un petit village vauclusien.
depuis tous petit je collectionne les Porsche en modèle reduits et pour mes quarantes ans mon frère m'a offert une 924 sur laquelle j'avais fait des modifs carbu à la place de l'injection.
Je pense avoir deja conversé avec certain membres sur d'autre site à ce sujet.
dix plus tard je me suis acheter une 911 modèle 964cab un vrai plaisir
l"année dernière j'ai revendu la 924 pour achter une jag xj40 afin d'ammener ma fille à son mariage, mais voila que la nostalgie PMA arrive.Donc voila cette année chemin à l'envers je vais vendre la jag et trouver une 944.
j'espère trouver parmis vous plein de conseil sur la 944 et apporter ma contribution ma passion et mes connaissances mécaniques.
voila por ma présentation
Charly

Bienvenue

bienvenue à toi , heureux de voir encore un passionné parmi nous

Bienvenue !!!

Mais pourquoi une 44 et pas revenir aux premiers amours avec une 24 ou bien partir sur une 68 ? Un modèle de 44 en particulier ?

AU plaisir !

le choix d'une 44 c'est pour un peu plus de puissance et de freinage histoire de tourner sur circuit qlq fois. le choix sera limité par mes finances. je pense à une des premières serie 2 en 163cv. sinon ce sera une 924S avec le 2l5 interressante mème puissance.

bienvenue Voisin

Bienvenue â toi voisin.

merci a tous

héhé un couping ça fait le quatrième proprio du vaucluse sur ce forum!!! bienvenue a toi!!!

ne vas pas trop vite je suis en négoce pour ma jag!!! après je m'occupe de la 44donc ex proprio d'une PMA du vaucluse

N'hésite pas a demander des conseils avant d'acheter une 944, car en ce moment y a plein de tas de ferraille a vendre

ça y est Charlybu, tu t'es inscrit
Je te souhaite la bienvenue parmi nous sur ce forum fort sympa.
ainsi qu'une bonne recherche, prends ton temps afin de trouver celle qui te convient.

dencha a écrit:

ça y est Charlybu, tu t'es inscrit
Je te souhaite la bienvenue parmi nous sur ce forum fort sympa.
ainsi qu'une bonne recherche, prends ton temps afin de trouver celle qui te convient.

si tu veux en discter avant passe voir l'ours dans sa tannieres a cereste 04280 hotel l'aiguebelle

avec plaisir ça fera l'occas d'une sortie

tiens javais mis un message

ben il y est plus

bon je disais donc , bienvenu cher voisin , je suis sur le haut plateau vauclusien

au plaisir de faire un ptit truc tous ensemble

Salut et bienvenue à toi

Même si tu n'as pas encore de PMA, tu es du Vaucluse et ça c'est bien !!

On va finir par être pas mal dans le coin

Salut et bienvenu

je déterre le post! c'est le printemps!!!

bref hier rencontre avec une S2 full noir à 7000€, belle exemplaire:
les+:
tous fonctionne mème la clim
c'est un targa
TDB pas fissuré

les -
pas de carnet d'entretien
la distrib à 3000km mais 5 ans
la personne n'a pas besoin de sous!!!
pas de suivi de l'entretien ( carnet)

mes craintes:
une belle auto qui peux finir en gouffre financier, surtout que je connais pas les faiblesses de ce moteur. Si je la prends changement de tous les fluides, changement patin AAC (merci pour le tuto) et courroie de distrib..

bref vos avis constructifs seront les bienvenus

faut voir ca peut etre une bonne base il a l'air de pas avoir beaucoup rouler

combien de Km etat du ct conso d'huile etc

a suivre

je n'avais pas de carnet sur la miène, pas de facture d'entretient, mais plein facture de piècessssss
mais distri faite tj en temps et heure

140000km et pas de conso d'huile!
je pense oui que cela est une bonne base,

charlybu a écrit:

140000km et pas de conso d'huile!
je pense oui que cela est une bonne base,

elle est peut etre connu des infos si tu veux ?

elle n'est pas connu! j'en suis sur.
pas très loin de chez toi (sisteron) j'ai eu l'info par un collègue qui travailler avec ce retraité

charlybu a écrit:

je déterre le post! c'est le printemps!!!

bref hier rencontre avec une S2 full noir à 7000€, belle exemplaire:
les+:
tous fonctionne mème la clim
c'est un targa
TDB pas fissuré

les -
pas de carnet d'entretien
la distrib à 3000km mais 5 ans
la personne n'a pas besoin de sous!!!
pas de suivi de l'entretien ( carnet)

mes craintes:
une belle auto qui peux finir en gouffre financier, surtout que je connais pas les faiblesses de ce moteur. Si je la prends changement de tous les fluides, changement patin AAC (merci pour le tuto) et courroie de distrib..

bref vos avis constructifs seront les bienvenus

Les TdB fissuré c'est surtout sur les PH 1
après pour l'entretien, y a t-il des factures de pièces? le carnet en soit c'est juste pour avoir une idée des périodicités d'entretiens et le suivi de l'auto. perso c'est pas ça qui me générait.

la distri + de 5 ans c'est pas catastrophique par contre + de 5 ans et que 3000 km ... c'est un peu plus moyen.

Les faiblesse de ce moteur, y'en a pas spécialement si l'entretient mini est fait.

Niveau gouffre financier ça peut malheureusement être le cas pour n'importe quelle voiture, surtout sur une voiture de plus de 20ans.

Si y a pas de conso d'huile, 140.000km 7000€ c'est plutot une bonne base en effet !!

la personne faisait faire l'entretien par un copain mécano, il roulait très peu 2 4x4 un camping car......bref c'est comme moi j'ai plusieurs véhicules et au final je roule peu avec, par contre avec la 944 je vais plus rouler et c'est pour cela que je ne veux pas me tromper!

c'est pas rouler peu le problème, c'est plutot rouler régulièrement le problème

avec la mienne depuis que j'ai eu ma petite y a 2 ans, j'ai du faire 2000km mais je m'en sers de temps en temps pour aller au boulot