narount 924 1984

narount a écrit:

Et maintenant tu as compris à quel point tu avais tort !

Oui, obligé de m'éclairer à la bougie pour ne pas que tu puisses voir la lumière...

Agato a écrit:

Oui, obligé de m'éclairer à la bougie pour ne pas que tu puisses voir la lumière...

Prends ta bougie et file faire des photos de ta 24 tiens !

Bon les filtres et autres sont commandés, j'ai même acheté tout plein d'outils avec des formes bizarres ... bientôt le carnage !

narount a écrit:

Prends ta bougie et file faire des photos de ta 24 tiens !

J'ai updaté mon post de présentation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bienvenue narount , j'espere que l'on se verra un jour sur Pamiers et ses environs

philou 09 a écrit:

bienvenue narount , j'espere que l'on se verra un jour sur Pamiers et ses environs

Hello !
Alors ta nouvelle Turbo ? Tu en es content ?

oui elle marche nickel, mais d'abord je suis en train de faire tous les liquides , changer tous les tubes de depression, bougies,plaquettes, distri... comme ca je serait tranquille , en ce moment il fait beau donc je sort en moto

Avec un peu de retard, bienvenue sur ce forum !

Dans mon premier message j'expliquais qu'en fait la passion pour Porsche venait de ma femme, depuis toute petite elle ne rêve que de ça. Même qu'à chaque anniversaire et à chaque Noël on lui offrait une Porsche téléguidée !
Un ami lui avait promis de donner sa 924 qui était dehors depuis près de 4 ans sans bouger.
Bref, après 8 mois de tergiversations et après une grosse frayeur lors de la première tentative de retour (panne de frein sur la rocade toulousaine), elle est enfin rentrée à bon port !
Ce n'est pas la 8ème merveille du monde, il y a beaucoup de boulot dessus, plein de choses pas d'origine, mais elle roule, maintenant elle freine même, et madame a la banane depuis 48 heures !

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très content pour elle ,et je la comprend

porschris a écrit:

très content pour elle ,et je la comprend

Oui sauf qu'on aurait bien aimé avoir ton savoir faire et ton matériel ... parce qu'elle en a bien besoin !
En vrac : peinture extrêmement abîmée, compteur kilométrique HS, jauge à essence et pression d'huile idem ... impossible d'ouvrir côté conducteur de l'extérieur (de l'intérieur pas de soucis) ...
Elle a de quoi s'occuper (et de quoi dépenser plein de sous) !

cool ca narount ,si tu as besoin pas de problemes on peut regarder ce qu'il y a a faire ,

philou 09 a écrit:

cool ca narount ,si tu as besoin pas de problemes on peut regarder ce qu'il y a a faire ,

Je te remercie !
Mais là c'est madame qui décidera de la suite et de l'ordre des choses à faire.

Moi, demain je vais faire faire l'équilibrage (j'ai des vibrations dans le volant entre 90 et 130) et dimanche je me lance avec un ami : vidange, filtres huile/air/essence et bougies.

Nos deux 924 enfin réunies à la maison !

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Ça c'est un beau jardin! Bravo!

A sa c'est super de partager la même passion, moi je n'est qu'une seule 924 mais j'ai aussi une 106

kevin72 a écrit:

A sa c'est super de partager la même passion, moi je n'est qu'une seule 924 mais j'ai aussi une 106

106 Kid avec sièges en jean attention !

J'ai également les sièges en Jean mais ils sont pas d'origine, a ba j'ai pas l’appellation Kid

kevin72 a écrit:

J'ai également les sièges en Jean mais ils sont pas d'origine, a ba j'ai pas l’appellation Kid

La 106 Kid c'est la 106 toute option haut de gamme qui ... ah on me dit que non pas du tout, qu'en fait c'est tout le contraire ... quoi ? je n'ai même pas les vitres électriques ! damnation !

, la bonne vielle manivelle comme dans ma 924, sa doit être la seule chose en commun