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MessageSujet: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 5:33

Bonjour à tous,

Un petit nouveau sur le forum, et bientôt en Porsche j'éspère !!

Je vis à Clermont-Ferrand et bosse pour un grand manufacturier Français de pneumatique (ouuuuuuuuh mystère   Mr Green). Je sais pas si on a le droit de faire de la pub alors ^^ !

Passionné de voiture depuis longtemps, j'ai fait l'acquisition de ma première sportive il y a 5 ans avec une magnifique Punto II HGT. Petite voiture très sympa à conduire. Moteur volontaire, super frein mais chassis en mousse...après avoir passé 1000e pour faire réparer ma boite de vitesse, ma courroie de distribution m'a lâché...plus cher de réparation que de voiture...j'ai changé. C'était il y a 3 ans. J'ai longuement hésité avec une Honda Integra Type R à l'époque mais après en avoir essayé une, je me suis finalement rabbatu sur une Clio 3 RS (plus récent quand même et avec la Type R, je pouvais pas avoir de pneu avec le boulot...!). Super voiture, moteur qui monte bien dans les tours, chassis de fou, freinage de fou, une petite geule sympa, j'adore cette voiture. Mais voilà bientôt 3 ans que je roule avec et j'ai envie de changer. J'ai envie de retrouver une voiture plus ancienne, plus "old-skool" comme on dit pour retrouver plus de sensation de conduite. J'aimerai également passer à la propulsion pour vraiment apprendre à piloter (la Clio RS c'est quand même très facile à aborder même si un pilote en tirerait bcp mieux que moi la quintessence).

L'occasion pour moi est que j'ai un ami qui vend sa 944T et donc il y a peu, j'ai mis ma Clio 3 RS en vente. Si tout se passe bien, elle devrait partir fin de cette semaine vers d'autre horizon et je devrais racheter la voiture à mon ami. Donc si tout se passe bien, je ferai bientôt (d'ici 2 semaines) une présentation en bonne et dû forme de la bête  biggrin !!

Sportivement.  biggrin


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bon allez le Compte Rendu de mon trajet et mes premières impressions !

5h : La bête s'éveille. Dans un demi-sommeil, je me traîne hors du lit et tente une approche silencieuse du chat pour le réveiller (il dort dans le salon). C'est sadique mais lui me réveille tout les matin à 6h (l'enfoiré), même le week-end !! Manque de bol, il est déjà réveillé...tant pis  Crying or Very sad
6h27 : Je monte dans le train direction orange (en passant par Lyon)
Je ne m'attarderai pas sur mon voyage en train qui fut hautement haut en couleur...donc après quelques heures à me faire ch.... Sleep
11h25 : Arrivée en gare d'orange, mon ami est là
En fait Orange c'est tout petit, je voyais ça beaucoup plus grand (30 000habitants)

On sort de la gare et la bête est là (pas la première bête de mon récit mais la deuxième hein, la voiture..faut suivre un petit peu, j'en vois déjà qui s'assoupisse...  vilain )
Je préfère monter en passager pour l'instant, oui forcément après j'aurai plus l'occaz !


Premier contact :
Ah ouais, on est assi vachement bas, ça me change de la Clio mais qu'est ce que c'est bon. Le cul limite posé sur le plancher, les cannes en avant et c'est partis. On allume la bête et c'est partis. Et là je suis content car on retrouve tout d'une voiture un peu ancienne et c'est ce que je cherchais. Le moteur fait pas mal de bruit vitre ouverte. J'entends comme un bruit de roulement constant mon ami me dit que c'est le turbo qui fait ce bruit là...ah ouais quand même..c'est sûr roulement à grain de sable ? En tout cas il fait du bruit le loulou, même quand il est pas bien actif...En dehors du moteur, la caisse vibre un peu, grince etc...enfin juste ce qui faut pour retrouver une ambiance old school..

D'éxterieur, je le trouve vraiment plus belle qu'en photo, la voiture est bien basse, posé, allongé, c'est franchement racé ! Le capot est énorme (surtout comparé à ma Clio lol) et je pense qu'il va falloir un certain temps pour que je m'habitue à la longueur). Quand on est à l'intérieur on voit le petit becquet (aileron 968) ce qui donne un petit côté voiture de course, je suis fan.

Je n'irai pas plus loin dans le premier contact, maintenant je vais vous parler de mon voyage initiatique !

L'intérieur :
Et bien franchement, pour une voiture de 23 ans, ça le fait bien. Certes la voiture est un peu poussiéreuse et elle aurait besoin d'un petit nettoyage mais c'est propre. Les sièges ne sont pas (trop) fatigué, le cuir est encore en bon état. La planche de bord est bien propre, les contre portes aussi...non franchement c'est pas très beau et c'est très noir mais c'est propre. Allez en route. J'essaye de brancher le GPS dans l'allume cigare...bordel ça marche pas. Je sais pas si c'est la fiche de mon GPS qui est trop longue ou c'est si l'allume cigare qui est naze...saloperie déjà un truc à réparer...heureusement j'avais flairé le truc et ai prévu une carte routière...et oui la bête à aussi du flair (la première bête hein) !!  rabbit
J'allume la caisse...mouais....le bruit est pas très folichon (comparé à ma Clio Rs ligne inox  Mr Green ). Mais ça fait un bruit de vieille mécanique et ça j'aime bien. Le volant est pas méga-droit, faudra que je lui remette un petit coup de clé ! Allez on manoeuvre pour sortir...
Oh de diou, ouf...c'est une direction...d'homme !! Moi qui m'étais habitué à ma Clio (sur)assisté, là pour le coup faut prendre ces deux mains  Laughing
C'est là que tu te dis merde si j'ai un contre braquage rapide à faire mieux vaut avoir les deux mains sur le volant !!!

Le moteur :
Bon je fais quelques tours de roues. Pour partir en première faut quand même mettre un peu de gaz et bien gérer son embrayage, ça part pas comme ça. Je sors de la ville, on va pouvoir accélérer un peu. Pour le fun (et me rappellant que ce moteur est une m...à bas régime), je me lance à 2000tr en 2nd plein gaz....mouais, c'est bien comme dans mes souvenirs. Oui, la bête à de la mémoire (toujours la première bête). 3000tr, le turbo commence à se réveiller et on l'entend qui commence à s'exciter. 4000tr, vaaaaa yyyy cocoooooooooo, met la gomme !!!! C'est qu'il pousse bien le bestiau (switch deuxième bête...faut être rapide et suivre). D'ailleurs j'ai l'impression bizarre que vers les 5000tr y'en a encore un peu qui se libère !!! Je pousse la bête à 6200tr et passe le rapport, petit turbo lag et la poussée reprend de plus belle. Quand on passe d'une caisse de 200cv à 250cv (et accessoirement quasi 2 fois plus de couple), c'est sur la 3ème qu'on sent vraiment la différence et là c'est bon...on la sent bien. Toujours en 3ème...je pousse...et ça n'en finit pas...ça pousse mais j'arrive pépère à 150-160 en fond de trois. Qu'est ce que les vitesses sont longues  Shocked !!! Avec ma Clio je serai déjà en fond de 4ème  Laughing .
A partir de là, je n'ose imaginer la bête avec une boite courte...ça doit être un truc de fou. Mais je vais revenir sur la boite longue.
Pour revenir sur CLermont-Ferrand, j'ai pris les routes du Puy-en-Velay et forcément y'a un moment ou ça tournicote pas mal. Je me suis dit allez coco, on va essayer un peu ce que ça vaut en montagne niveau chassis et moteur. Bon déjà dans les montées c'est clair que ça pousse plus que la Clio qui peinait quand même beaucoup dès que la pente se faisait raide. On attaque...le virage arrive, un bon coup de frein (qui d'ailleurs à l'air très performant), on passe le virage et on relance en sortie...et là...rien... Shocked !! Je suis pas habitué  à conduire un moteur turbo et il va falloir que j'anticipe énormément la reprise de gaz pour que le turbo soit chargé à la sortie. Deuxième constat, je pensais pouvoir ressortir pépère en troisième mais vu la boite et le moteur qui watt que dans les tours, va falloir que je tombe un rapport systématiquement. Sortant d'une Clio Rs, ce point ne me gêne pas  Mr Green ! Je réessaye sur les virages d'après mais c'est pas facile. J'ai l'impression que faut rentrer légèrement sur les freins (l'arrière à l'air assez mobile mais testé que sur un seul gros freinage) et de suite reprendre pied au plancher pour faire monter la pression, relâcher dès qu'on a chargé un peu et maintenir la charge le virage, et un peu avant la sortie, on remet le pied dedans et le temps que le turbo s'enclenche zou on est en ligne droite et on libère la cavalerie !! Enfin pas facile tout ça et je pense qu'il faut vraiment de l'expérience pour acquérir instinctivement ce mode de conduite. Mais c'est ça qui est bon, maîtriser des nouvelles choses  Mr Green .

Le chassis :
Je n'ai pas voulu trop pousser la voiture ne la connaissant pas trop. Néanmoins, un premier constant c'est que ça vire à plat plus que je ne l'avais imaginé. Bon, c'est pas la Clio Rs avec le chassis en béton armé qui passe à fond partout même trop vite lol et qui prends quasi pas de roulis, mais franchement, j'ai été agréablement surpris sur ce point !! C'est pas mal du tout. Je pense qu'avec juste des BAR un peu plus grosse et des amortos classique (pas de chassis sport), ce serait parfait ! J'attaque un peu en virage, ça tient bien le pavé, c'est stable. Un truc fabuleux avec cette caisse, c'est qu'on "vit" la route. Tu ressens tout les moindres défaut, tu sais ou tu mets les roues, sur quoi tu roules et ça qu'est ce que c'est bon !!  En accord
Je m’éterniserai un peu plus quand j'aurai poussé un poil plus la bête sur mes routes de prédilection en Auvergne (notamment les quelques virages de l'ancien tracé du circuit de Charade) !

En dehors de ça il y a quelques menu défaut à corriger mais on aura tout le temps d'y revenir. Je suis franchement content de cette bagnole pour l'instant !!  Very Happy

Image de piètre qualité en attendant un bon nettoyage carrosserie et un vrai appareil photo !!
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Allez chose promises, chose dûes !!   Mr Green


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La peinture de la mémère est pas mal pour son âge !!


Dernière édition par Merlin35 le Dim 20 Avr - 9:54, édité 6 fois
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 5:52

bienvenue ici , en espérant que ce forum te plaise cheers cheers



il va falloir que l'on fasse connaissance , car je suis sur clermont aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


de plus , il y a une super équipe de pma dans la région Wink



belle présentation , merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 6:27

Y a une recrudescence de 944 par chez toi. Cool
Je me sens un peu seul par chez moi. Sad
Maintenant bienvenue sur ce forum.
En accord En accord En accord En accord En accord
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 7:25

bienvenue sur ce forum Wink
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 8:56

Salut et bienvenue sur le forum. cheers cheers cheers
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 10:01

Bienvenue! Passer de la traction à la propulsion, ça change un homme! Ange En accord
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 10:43

bienvenue En accord
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 11:04

Bienvenue En accord
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 11:07

Wink
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 13:12

porschris a écrit:
bienvenue ici , en espérant que ce forum te plaise cheers cheers



il va falloir que l'on fasse connaissance , car je suis sur clermont aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


de plus , il y a une super équipe de pma dans la région Wink



belle présentation , merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Il y a aussi une tres tres bonne équipe dans le SUD Mr Green Mr Green Mr Green Mr Green

Bienvenue sur ce forum En accord
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 16:32

Merci à tous pour l'acceuil Mr Green !

porschris, ce sera un plaisir de pouvoir faire ta connaissance. J'ai déjà parcouru tes 40 et quelques pages de topic sur le forum 944.net, c'est impressionnant. D'ailleurs à ce propos, IDEFIX63 m'avait dit de te contacté car je cherchais un garage (hors concession Porsche) capable d'entretenir une 944T. Je sais qu'il y a "Racing Legend" qui est un spécialiste POrsche près du circuit d'Issoire mais je me demandais si tu n'en connaissais pas un plus près de Clermont-Ferrand ?

Je vous ferai une belle présentation de la bête quand je l'aurais...j'ai hâte bounce !!!
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:03

ben , il va y avoir moi , dés que je suis installé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:06

porschris a écrit:
ben , il va y avoir moi , dés que je suis installé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Aaaah me disais aussi que tu avais beaucoup de matos Rolling Eyes . C'est cool ça ! Bah tu auras sans doute un client de plus alors ^^
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:08

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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:09

en juin , je vais essayé d'organiser une sortie resto(je ferai un post ) , si tu veux te joindre à nous , ce sera l'occasion de te connaitre cheers
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:21

ha enfin, une balade dans l'auvergne Mr Green
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:22

non, juste un resto lol! lol!
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:23

ca fait loin juste pour un resto Ange
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:24

la sortie sera pour 2013 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 17:59

porschris a écrit:
en juin , je vais essayé d'organiser une sortie resto(je ferai un post ) , si tu veux te joindre à nous , ce sera l'occasion de te connaitre cheers

Ce sera avec plaisir Very Happy
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 18:38

Salut et bienvenue !
Bonnes voitures les clio RS, j'ai eu l'occasion de conduire celles que mon père a eu, le seul défaut c'est qu'à bas régime c'est un peu mou, mais dès qu'on est dans les tours c'est top, et avec le chassis cup quelle tenue de route.
Vivement la présentation de ta belle !
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 18:46

Antoine 59 a écrit:
Salut et bienvenue !
Bonnes voitures les clio RS, j'ai eu l'occasion de conduire celles que mon père a eu, le seul défaut c'est qu'à bas régime c'est un peu mou, mais dès qu'on est dans les tours c'est top, et avec le chassis cup quelle tenue de route.
Vivement la présentation de ta belle !

Oui c'est bien résumé. C'est mou comme une chiotte à bas régime mais bon de côté là la 944T ça va pas trop me changer Ange ! Le truc c'est que la Clio tu l'exploites de 5000 à 7500tr. Là ça va me changer ça va être entre 4000 et 6000 !

Je sais très bien que la Clio est plus adapté à la montagne que la 944T et que tu passes partout à fond mais bon l'envie de trouver autre chose, découvrir d'autre sensation m'a fait passé le pas...c'est là que je me dis que je commence à vieillir dans ma tête Laughing !
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 20:02

Merlin35 a écrit:

c'est là que je me dis que je commence à vieillir dans ma tête Laughing !




pas du tout , c'est là que l'on se dit que la sagesse arrive [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 20:17

porschris a écrit:





pas du tout , c'est là que l'on se dit que la sagesse arrive [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah c'est donc ça les quelques poils blanc dans ma barbe ^^ sage
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Vitus

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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 20:19

Salut et bienvenue !

Et aller un clemontois de plus !!!
Et aller un Michelin de Plus !!!

On est pas dans la mouise....On avait réussi à en envoyer un de l'autre coté de l'océan......les vl'a qui reviennent en force !!!!!!!


Hé !!!! Bienvenue hein Mr Green Mr Green Mr Green En accord
On aura bien l'occas de se voir d'ici peu !!
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 20:28

Merlin35 a écrit:
porschris a écrit:





pas du tout , c'est là que l'on se dit que la sagesse arrive [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah c'est donc ça les quelques poils blanc dans ma barbe ^^ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



oui, je m'en suis rendu compte de la même façon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 20:29

Vitus a écrit:
Salut et bienvenue !

Et aller un clemontois de plus !!!
Et aller un Michelin de Plus !!!

On est pas dans la mouise....On avait réussi à en envoyer un de l'autre coté de l'océan......les vl'a qui reviennent en force !!!!!!!


Hé !!!! Bienvenue hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
On aura bien l'occas de se voir d'ici peu !!





et oui, on deviendra bientôt la plus grande force pma de france [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 20:30

[quote="porschris"][quote="Merlin35"]


Non non c'est un probleme de vue PTDR PTDR PTDR PTDR
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 20:32

apprends à montrer les citations [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitimeLun 21 Mai - 20:35

Vitus a écrit:
Salut et bienvenue !

Et aller un clemontois de plus !!!
Et aller un Michelin de Plus !!!

On est pas dans la mouise....On avait réussi à en envoyer un de l'autre coté de l'océan......les vl'a qui reviennent en force !!!!!!!


Hé !!!! Bienvenue hein Mr Green Mr Green Mr Green En accord
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Surtout qu'il me semble que le Brésilien revient bientôt lol
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MessageSujet: Re: Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9   Merlin - 944T250 - Video Ladoux drift P9 Icon_minitime

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